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从整个疫苗行业来看，超过50%的利润率并不少见。许利对此表示，疫苗受种人群相对固定，市场规模平稳，“利润率不高一些的话没有企业愿意做”。一名就职于某肝炎疫苗生产企业的员工向澎湃新闻表示，该公司曾研发过狂犬疫苗，但中途停止了，原因便是市场稳定的前提下，生产厂家已经饱和。

美媒称，埃塞俄比亚航空公司和印尼狮航的飞行员在坠机前全力试图控制住他们的波音737 Max，但实际上，他们的操作台上少了两个关键安全设备。因为波音对这两个设备单独收费。据美国《纽约时报》网站3月21日报道，对波音和其他飞机制造商来说，对飞机在基础配置之上升级进行收费，利润巨大。世界顶级航空公司通常都要花大价钱进行升级，满足乘客需求。这其中，有一些是出于美观或舒适的考虑，比如高级座椅、炫酷灯光或额外的洗手间。但还有一些设备涉及通信、导航和安全系统，这些设备对于驾驶飞机至关重要。而很多航空公司，尤其是像印尼狮航这样的廉价航空公司选择不购买这些升级，监管部门也没有硬性要求。尽管目前还不能断定埃航和狮航波音客机的坠机原因，但调查人员正在研究，这是否是由于它们没有安装一个新的软件系统。

为了摆脱困境，长城电脑进行了大规模并购，累计多达13笔，交易价格合计为252亿元。2014年，公司通过子公司冠捷科技出资6.51亿元收购TP Vision 30%股权。2015年，相继收购了鼎甲科技30%股权、熊源科技25.8%股权、桑菲通信100%股权。2017年，收购天津飞腾13.54%股权、入股中电财务获取15%股份、收购中电长城85.11%股权。2018年，又收购了天地超云44%股权、湘计长岛100%股权、中元股份18.68%股份，分别耗资2.11亿元、0.53亿元、5.88亿元。

据悉，国家药监局在接到线索后，早在7月6日-8日已前往该公司“飞检”，实际通报时间则是一周后。国家药监局审核查验中心相关人士曾对澎湃新闻透露，“有因飞行检查”的情况大多来自于内部人士举报，在收到线索后中心将会对线索进行初步分析，待确认举报合理性之后会以双随机的形式抽调检查组组长和检查员，组成3-4人的检查小组。

252亿大并购多标的亏损依赖非经常性损益扭亏的中国长城或因并购之殇。中国长城的前身是成立于1985年的长城电脑，长城电脑主营PC业务。随着PC业务逐渐成为夕阳产业，长城电脑的经营举步维艰。数据显示，2011年至2015年，公司扣除非经常性损益后的净利润分别亏损0.49亿元、3.17亿元、3.57亿元、1.69亿元、3.75亿元，合计亏损12.67亿元。

责任编辑：鲍一凡昨天（8月27日），北京市“黑车”治理工作领导小组协调办公室对依法查没的180辆“克隆出租车”进行了集中公开销毁。记者了解到，为堵住“克隆出租车”的源头，北京将对淘汰出租车以及其他相关运营车辆进入二级市场进行严管，防止已报废车辆再次流入市场。所谓的“克隆出租车”就是喷涂正规出租车专用配色和图案标识、伪造正规出租汽车号牌和设施，假冒正规出租车的黑车。其严重侵害乘客权益，扰乱出租汽车运营秩序，甚至从事违法犯罪活动，对市民出行安全造成严重危害。