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王迎春终于有人打破了南风股份（300004.SZ）沉闷气息。一年多以来，这家公司的日常公告长期被债务、诉讼、立案调查等负面信息占据，其二级市场的股价则是暴跌后在底部长达一年的横盘。10月14日，上市公司披露有一方资金在最近4个月内通过二级市场累计买入公司股份5%，这意味着上市公司被人举牌，此种行为往往伴随着后续可能发生的股权变化。有意思的是，这方资金背景正是当地国资，曾于2019年1月与上市公司签订过框架协议，又于今年7月选择合作终止，此番举牌何以去而复来？
在商誉占比方面。截至半年报，沪市主板公司商誉余额为5255亿元，占沪市公司净资产1.83%，比去年同期下降0.14个百分点。半年度商誉减值计提金额为0.65亿元，占净利润比重为0.0038%。除部分公司商誉面临减值风险外，也有公司在收购中实现了协同效应，持续产生超额利润，相关商誉减值风险较小。
汇丰续称，由于近期股价疲软，加剧广汽集团的短期库存管理状况，认为是短期的“增长痛苦”。该行将广汽2018至2020财年盈利下调2%至5%，以反映有关趋势。经调整后每股盈利预测低于市场预期4%至10%。汇丰预测广汽集团2018及2019年纯利分别为127.67亿元人民币及137.26亿元人民币。
这是汽车制造商首次承认，它们正在向特斯拉寻求帮助，以遵守日益严格的美国环境法规。虽然这些文件的细节不多，但此前从未有相关报道。这些文件并没有提供特斯拉向通用汽车或菲亚特-克莱斯勒汽车公司出售信用额度的具体条款，而且这两家公司过去购买信用额度的行为没有直接被披露，但可以从美国环境保护署的报告中推断出来。
目前对于2020年市场一致预期偏悲观，即认为在2019年基础上继续下行，我们对此持中性态度，即这一假设是基准假设，在此基础上需要考虑更多的可能性。2020年可能的经济增长点包括：1、库存周期回升，目前去库存已经非常充分；2、房地产超预期，由于目前房地产库存仍然很低（我们认为最好的房地产库存指标依然是现房库存，“新开工-销售”衡量的库存是有较大的问题的，因为2013年以来大量新开工不会变为竣工，导致新开工和竣工之间存在巨大裂口，我们倾向于认为，新开工存在虚高），且需求端抑制过度充分，潜在上涨压力存在；
基本资料-----------------------------------报价 0.350 变动 -10.26%最低价 0.350 最高价 0.400成交股数 122.4万股 成交金额 47.44万
