草榴2014

航天科工人士告诉记者，高速飞行列车真空管道造价很高，轨道铺满永磁体，虽然造价高，但相较高铁，运营成本低。“高铁轮子不断与轨道接触，旋转部件更换频繁，而高速飞行列车因磁悬浮设计不会产生摩擦。”对于二者综合运营成本的对比，上述人士没有回复。至于外界关于其安全性担忧，该人士告诉记者：“安全性是要设计出来的，安全这部分问题不大，磁体这部分性能足够保障安全。只要距离够长，有充分的加速时间，公众所担心的加速度过快、刹车很急等问题不会存在。”

稍早之前，证监会在北京召开会议提出“深改12条”，推动更多长期资金入市，同时重申“推动公募机构大力发展权益类基金”。在业内人士看来，“深改12条”以及前两日的座谈会，便是围绕市场波动大、投机盛行、重融资不重投资回报、行为趋同等问题给出“药方”，对症下药。

豫园股份：7.94亿收购星珏投资 全资控股真如项目豫园股份公告，全资子公司闵光房产拟以7.94亿元收购星珏投资100%股权，投资构成关联交易。通过此次交易，公司持有的上海星耀（真如项目）股权比例由50%上升至100%，同时新增苏州项目、泉州项目，进一步扩充储备线下时尚地标。此外，豫园股份拟联合控股股东复星集团组建“复星消费与科技基金一期”，基金认缴额为3.8亿元，公司下属企业出资3亿元。

不过，从数据上看，都市丽人2018年上半年毛利润由45.1%下降到了43.7%。而且，为让业绩达标，都市丽人还把压力转嫁给了加盟商和代工厂。上半年财报显示，都市丽人货物平均周转天数由160.2天下降到150.9天，但应收账款平均周转天数和应付账款平均周转天数分别由40.4天和80.5天，上升到47.4天和83.3天。

近日，有媒体针对都市丽人、曼妮芬、黛安芬等8个品牌的100多个单品，利用网购数据做了详细分析。其中，都市丽人的舒适性、产品品质等方面均低于平均水平。分析显示，都市丽人“有异味”的中差评率最高，并且远高于其他品牌。此外，“不舒适”也是都市丽人中差评率最高。

来源：长江商报已有20年历史的“都市丽人”品牌，由闽商郑耀南一手创办，如今这家港股上市公司似乎已被复星集团董事长郭广昌“把控”。长江商报记者统计发现，都市丽人（00656.HK）与复星集团签下“亿元对赌”协议后，2017年和2018年先后通过关店和打折，来调节业绩。不过，都市丽人2018年上半年收入仅完成对赌协议要求的47.48%，有可能面临1亿元港币的赔偿。