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看看新闻Knews见习记者：胡晓虎责任编辑：赵明新京报快讯（记者 冯琪） 4月29日，北京市朝阳区发布了2019年义务教育入学政策，继续实行单校划片和多校划片相结合的方式，免试就近入学。另外，今年朝阳区宣布，全面取消特长生招生。此外，针对今年的入学实际情况，朝阳区继续采取高起点、高水平办学，计划9月份新建、扩建5所中小学，起始年级学位增加1000个左右。

（作者单位：东兴期货）责任编辑：牛鹏飞扇贝“异常” 獐子岛去年巨亏7.2亿新京报讯（记者李云琦）曾公告“存货异常”的獐子岛去年巨亏。4月28日，獐子岛发布2017年年度报告称，受公司海洋牧场的重大灾害影响，獐子岛归属于上市公司股东的净利润为-7.23亿元，较2016年同比下降1008.19%。獐子岛披露的2017年年度报告，还被审计机构出具了带有“保留意见”的非标准审计报告。

2016年10月，牛山街道拆迁任务繁重，决定抽调农经站4名工作人员参与拆迁工作，农经站仅会计梁某未被抽调。一年的拆迁工作很快就结束了，梁某发现，站里被抽调参与拆迁的同事每人领取了拆迁工作补贴近9000元，自己却什么也没得到。“朱站长，虽然我没有被抽调到拆迁指挥部，但是这一年我也经常加班加点，完成了站里的大量工作，何况拆迁工作我并不是完全没有参与，与部分被拆迁户签订合同我就参加了，怎么拆迁工作参与人员名单里却没有我，也没发我的补贴？”梁某感觉特别委屈。

过去几年中，在疯狂追求流量、用户的过程中，很多大出行行业的企业只会炒作概念，运营效率低下，管理失职。如今，大出行行业的发展更像是一种回归，回归对商业模式的完善，回归对用户体验的重视。而投资人更多的将目光转向硬科技。“我们在2018年投了很多出行领域硬科技型的公司，这些公司更有可能扛过周期，比如OTA（空中系统升级技术）就是一项出行领域绕不开的技术。这也是我们基金一贯坚持的策略，目前我们已经布局了细分领域3个龙头型公司。”凯辉汽车基金合伙人李贸祥表示。

责任编辑：刘琛 SF011上周，特高压主题继续保持强势，周涨9.01%，位居Wind概念主题涨幅榜首位。分析指出，随着新一轮十二条特高压线路的规划投建，投资额预计达1800亿元-2000亿元，站内设备供应商未来两年有望迎来约600亿元订单放量。目前特高压行业估值处于历史底部区间，低估值龙头2019年有望迎来估值修复。

责任编辑：赵明原标题：全国性证券期货纠纷调解中心成立进入“倒计时”分论坛：多元化纠纷解决机制实践创新与探索■本报见习记者刘伟杰9月6日下午，第二届中小投资者服务论坛调解分论坛在上海顺利举行，聚焦“多元化纠纷解决机制实践创新与探索”，针对资本市场多元化纠纷解决机制发展中的理论和实践问题展开了深入讨论研究。